{"id":18198,"date":"2023-06-25T09:42:48","date_gmt":"2023-06-25T09:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/manufacturer.gastac.com\/?post_type=product&p=18198"},"modified":"2023-07-12T02:44:33","modified_gmt":"2023-07-12T02:44:33","slug":"pistone-molla-a-gas","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/manufacturer.gastac.com\/id\/produk\/pistone-molla-a-gas\/","title":{"rendered":"Pistone Molla A Gas"},"content":{"rendered":"

Pistone Molla A Gas<\/strong><\/p>\n

Pistone molla a gas\u00a0\u00e8 costituito da un cilindro riempito di gas compresso (azoto) e da uno stelo che scorre all’interno del cilindro attraverso un anello di tenuta.<\/p>\n

La spinta ritorna come una molla grazie al gas compresso all’ingresso dello stelo. Rispetto alle molle meccaniche convenzionali (molle elicoidali, molle a disco, molle in gomma), il pistone a pistone molla a gas ha una curva di forza quasi piatta anche su corse molto lunghe. Trovano impiego in tutte le situazioni dove \u00e8 necessario ottenere una spinta proporzionale al peso da sollevare o movimentare, oppure per bilanciare la movimentazione e il sollevamento di attrezzature pesanti.<\/p>\n

La pi\u00f9 ampia gamma di applicazioni si trova in porte per autoveicoli, custodie protettive per macchine industriali, porte per mobili, attrezzature mediche e per il fitness, tende e coperture motorizzate, finestre per mansarde con apertura verso il basso, banchi interni per la vendita dei supermercati.<\/p>\n

Il pistoncino gas\u00a0pi\u00f9 semplice \u00e8 costituito da un cilindro (C) e da un’asta d’acciaio (S) rettificata in un’asta d’acciaio (S), il pistone (P) \u00e8 fissato ad un’estremit\u00e0 del cilindro e il pistone (P) passa attraverso il corpo valvola (C) Guida di sovrasigillatura. Il corpo contiene azoto pressurizzato (indicato dalle frecce) e olio (O). Durante la corsa di compressione, il gas fluisce dalla parte inferiore del pistone (B) alla parte superiore (A) attraverso i canali nel pistone (F).<\/p>\n

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Durante questa fase, al diminuire del volume a disposizione dello stelo per entrare nel cilindro, la pressione all’interno del cilindro aumenta, aumentando cos\u00ec la spinta (in avanti).<\/p>\n

Agendo sulla parte a canale (F) \u00e8 possibile avanzare agendo sul diametro corpo\/stelo, la lunghezza del pistone a gas molla\u00a0e l’anticipo dell’olio.<\/p>\n

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Applicazioni della molla a gas\uff1a<\/strong><\/p>\n

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